InterClubes 1:28 - Renault Mégane Trophy PN Slot

O AESlot Club, o Slot Car Clube de Lisboa e o Speed SlotCar Mafra, decidiram associar-se na organização de um campeonato interclubes, recorrendo aos chassis da PN Slot para a escala 1:28 (Grupo Z) e às carroçarias dos Renault Mégane Trophy da TRP Scale. Este troféu conseguiu o apoio de papponni, representante das marcas PN Slot e TRP Scale, entre outras, que contribui com prémios a sortear por todos os participantes que realizem, pelo menos, cinco das seis corridas previstas e do ResisTejo, que serve de plataforma de divulgação.

Duas provas já foram realizadas, uma no SCCL, com 25 pilotos, e outra no Speed SlotCar Mafra, com 21 pilotos. A grande adesão de pilotos a este troféu resulta, talvez, do formato escolhido para a sua realização. De facto, como os clubes envolvidos têm associados que têm benefícios próprios nas corridas e utilização de pista em cada um dos espaços, foi decidido, pelos responsáveis dos clubes, que todos os participantes apenas pagariam as inscrições, caso fosse necessário, aos clubes nos quais estão inscritos. Desta forma, mesmo que as corridas se realizem noutros espaços, não existe qualquer custo acrescido para quem tem modalidades de "tudo incluído" nas suas quotas.

Desportivamente, o troféu tem sido um êxito sem precedentes. Andamentos muito semelhantes têm criado corridas divertidas, onde a incerteza quanto à posição que cada um ocupa no final é a única garantia. Não existem vencedores antecipados e o pequeno número de voltas que separa os pilotos no final da corrida é prova desta extrema, mas saudável, competitividade.

Outro aspecto que tem sido uma constante (e já o ResisTejo tal acontece) é o ambiente de sã camaradagem que se tem vivido nas corridas. Muito convívio e muita conversa têm estreitado laços de amizade.

Um troféu de referência que, espero, se repita.

Luís Pedro Paula

O ResisTejo 2009 até à quarta prova

Tem sido um Campeonato verdadeiramente fantástico, este que ainda continua.

Equipas empatadas em diferentes posições da tabela classificativa, inclusivé no primeiro lugar, equipas que mudam de posição, subindo ou descendo consoante a prova lhes corre melhor ou pior, equipas que lutam por um lugar nos três primeiros com muito poucos pontos de diferença. Enfim, todos os ingredientes que possíveis e imaginários que têm trazido emoção ao campeonato.

O ambiente vivido em todas as provas realizadas tem sido exemplar. Nota-se que os pilotos se divertem e, sobretudo, se respeitam mutuamente. Quando tal acontece, todos saem a ganhar: o Campeonato, as equipas, os pilotos e, claro está, as pistas e clubes onde se desenrolam as provas.

Acredito que será assim até ao fim. Acredito, também, que será assim no próximo.

Luís Pedro Paula

Considerações

Há muito tempo que não dedicava a atenção merecida ao blog do ResisTejo. O site tem ocupado a grossa fatia do tempo dispendido nestas lides, e o blog foi-se transformando, assim, numa espécie de parente pobre do espaço virtual do Campeonato.

Vou tentar utilizar este espaço para tecer algumas considerações, que, como tal, são puramente pessoais, sobre a forma como tem decorrido o Campeonato, sobre o que penso organizar, em termos de ResisTejo, num futuro próximo, sobre as dificuldades e alegrias com que me vou deparando.


É claro que este espaço apenas dá conta das minhas opiniões e elas valem o que valem, o seja, muito pouco.


Luís Pedro Paula